即将更名为华荣能源的昔日造船巨头熔盛重工（01101.HK），将彻底与造船业告别。熔盛在最近的一则公告中确认将出售造船及与海洋工程业务相关的核心资产与负债。

熔盛重工称已与独立第三方签订谅解备忘录，双方正就有关事宜进行谈判，这一谅解备忘录的有效期是2015年6月30日。

3月17日熔盛重工复牌后股价一度放量大涨12%至0.84港元，后迅速回落，至3月18日收盘，股价跌回复盘前位置。这波短暂的行情从一个侧面反应了市场的谨慎。

据财新记者此前了解，熔盛重工在银行等金融机构中的总负债是204亿元。此后熔盛重工大股东张志熔在接受财新记者专访时曾透露对银行的负债已有所降低，比如与中国进出口银行的保函已执行完毕。

至于熔盛重工正在进行的重组，他当时强调重组主要要为造船实体——江苏熔盛重工有限公司引入新的大股东，以增强企业资信渡过此轮周期性低迷。张志熔称重组一要力保银行的债权，不减债，二要保住熔盛重工的团队和生产能力，三要保住企业的品牌。

目前尚不知与熔盛签署谅解备忘录的独立第三方是谁。近日媒体疯传在新加坡上市的江苏另一民营大型船企扬子江船业可能会收购熔盛重工造船业务，对此，财新记者从接近扬子江船业董事长任元林的人士处获悉，任元林在内部表示，扬子江船业“不会是熔盛重工造船业务的最终接手人”。

至于另一个有可能参与重组的潜在第三方中船集团，此前财新记者采访中船和有关债权银行获悉，中船确曾有意进入，但截至2月底，双方仍未能就价格和进入条件达成协议。债权银行普遍认为熔盛的船坞设备等资产及生产能力很强，而中船方面则认为熔盛的设备虽然先进，但现场的安放和管理存在问题，且熔盛的债务尚未理清，资产结构疑点重重。

熔盛在最新公告中表示，正和交易对手就相关资产与负债的范围、交易条款及安排进行进一步磋商，在资产与负债范围达成一致后，将聘请审计机构及评估机构对相关资产负债进行评估，进一步磋商交易对价。该谅解备忘录的有效期至今年的6月30日，此期间熔盛重工将不与其他无关人士签订任何协议。

熔盛重工还表示，造船市场持续低迷，造船业务出现经营困难，因此，剥离造船及海洋工程业务相关的资产和负债，能够帮助公司减轻债务负担，增加运用资源的灵活性，更好地实施向能源产业转型的战略。