3月19日从青岛市经济和信息化委员会获悉，2014年，青岛市船舶海工产业总体呈现平稳态势，73家规模以上企业实现完成工业总产值411.7亿元，同比增长14.8%；出口交货值90.6亿元，同比增长27.2%；重点企业新接订单量和手持订单量均较上年同期大幅提升。青岛北海船舶重工有限责任公司、青岛武船重工有限公司、青岛扬帆船舶制造有限公司还满足《船舶行业规范条件》的要求，成功进入国家造船“白名单”。

船舶制造方面，北船重工积极开拓市场，取得了较好的成绩。该公司于去年年底完工交付的25万载重吨矿砂船首制船是目前山东省建造的最大吨位船舶。青岛武船通过建立现代造船模式，在船舶海工市场领域斩获颇丰。去年12月5日，武昌船舶重工有限责任公司改装完成的首艘深水起重铺管船在青岛武船正式交付。这为其后续建造集起重、铺管、自航和动力定位功能于一体的DP3深水起重铺管船奠定了良好的基础。

海工装备方面，中海油海洋石油工程(青岛)有限公司去年交付了被誉为“海底鸟巢”的重达3.2万吨的荔湾3-1上部组块和导管架；中国石油集团海洋工程(青岛)有限公司基建进入收尾阶段，正在争取独立承接工程的二级建设工程资质。

船舶配套方面，青岛海德威科技有限公司生产的海洋卫士压载水处理系统获得了8大船级社颁发的型式认可，并连续三年蝉联压载水处理产品出口量桂冠；青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司生产的冷水阳极产品全球首家获得DNV型式认可，得到国家和地方政府重大资金支持。

不过，由于受全球航运市场低迷的影响，青岛市船舶工业依然面临着产能过剩、融资难度大、关键部件配套不足、产品附加值低等问题。下一步，青岛市经信委装备工业处将积极作为，努力适应船舶工业发展的新常态，以服务企业为宗旨，充分发挥职能作用，促进我市船舶海工产业在“一带一路”的国家发展战略中走在前列。