3月19日，韩国STX造船海洋表示，公司从新加坡BW Pacific公司再获得了2艘LR1油轮订单。

据造船海洋日刊消息，2014年12月，两家公司也签署过4艘船舶新造合同，包括此次签署的2艘合同在内，共6艘船舶订单的总额约为3200亿韩元（约合2.86亿美元），预计将从2016年至2017年陆续交付。

该船舶与上次签署的船舶一样，燃耗量及废气排放量下降到最低水平，就是一艘低燃耗亲环境船舶。

STX造船海洋于2014年签署自律协议之后，以中小型船舶为主实施业务结构转型，积极展开以中型油轮为主的营销活动。从而，2014年，大量获得了MR及LR1油轮订单，确保了以中型油轮为主的工作量。

2015年，该公司也热衷于中小型油轮项目，2月份，从香港船东获得了LR1油轮订单，然后，与BW公司还成功再签署了建造合同。而且，近日，与希腊船东及香港船东进行有关备选合同生效与否的洽谈，期待即将获得更多的订单。

在此情况下，STX造船海洋不会安于现状，正在为了获得近日成功开发设计的11000-21000TEU级大型集装箱船、因低油价而期待复苏的VLCC等大型油轮以及战略性船舶——LNG船等订单而积极展开营销活动。