2025年10月10日，中国修船企业“斯佩克”（SPCC）第94次会议在上海顺利召开。会议由SPCC执行主席李正建和第94次SPCC轮值主席上海华润大东船务工程有限公司经营副总李刚共同主持。20家成员单位以及中国船舶集团、中远海运重工、招商局工业集团和中国造船工程学会修船技委会的领导和代表，参加了本次会议。

李刚副总做了《转型发展，绿色修船-华润大东30年修船奋进之路》的主题报告，介绍了上海华润大东船务工程有限公司从初创发展到现在在国内外修船业、航运业享有盛誉的发展之路，创造了多个国内乃至全球第一的工程，同时对未来如何转型发展，绿色修船做了阐述。通过创新发展，修船行业完全可以焕发青春，和国家的环保战略完美融合，走出一条绿色修船之路。

SPCC各成员单位对修船行业前三季度情况做了交流和分析。中国修船主要企业前三季度具有抢眼的业绩，修船产值339.53亿元，同比增长13.14%；完工出厂4841艘，同比增长2.85%。其中，太平洋、大船、华丰和鑫弘的修船总量，同比增长都在30%或以上。大东、万邦和黄埔的完工艘数，同比增长都超过15%。预计全年，超过10亿元的单厂，将有二十个厂；其中八厂将超过20亿元。

李正建执行主席在会议上做了EO报告。会议感谢华润大东的成功举办和周到安排，感谢上届轮值主席招商工业的三个月协调工作和顺利交接，感谢各成员单位各位代表的不辞辛劳，保持了对SPCC的积极参与。李正建指出，spcc成员各家的今年1-9月，砥砺前行，在百年未遇之大变局下，为全年的高质量发展打下坚实基础。

会议通报了修船技委会关于“绿色修船装备”的汇总情况。会议尤其关注的是，选取19家主要船厂为样本，截至2025年9月30日，与上季度相比，水机保有量1664台，环比增加16.5%；爬壁式机器人保有量464台，环比增加10.2%；大臂车保有量102台，环比增加34.2%；坞底车保有量224台，环比增加15.5%。在2025年1-9月完成的5690万平方米的修船涂装中，打水占比59.9%，打水替代打砂，已近六成。

在大家的见证下，会议安排把SPCC会旗移交给了2026年1月的轮值主席单位中船澄西船舶修造有限公司。