前三季度我国海洋生产总值7.9万亿元同比增长5.6%

2025-11-05 08:51 | 中国船舶报 船舷内外


11月3日,自然资源部发布我国前三季度海洋经济相关数据,经初步核算,前三季度海洋生产总值7.9万亿元,同比增长5.6%。

其中,海洋船舶与海洋工程装备产业作为重要支柱,以全球领跑的市场份额、多点突破的技术创新,为我国海洋经济建设注入强劲动能。

船舶工业:

核心指标全球领先,绿色智能成新名片

国家海洋信息中心主任石绥祥在对2025年前三季度海洋经济运行情况的解读中介绍,海洋船舶工业发展总体平稳,前三季度海船完工量、海船手持订单量分别同比增长6.7%和25.7%。新接订单量、造船完工量、手持订单量以修正总吨计分别占世界市场份额的63.5%、47.3%和58.6%,继续保持全球领先。前三季度船舶出口额同比增长22.4%。

全球首艘氨燃料动力1400箱集装箱船

GREEN SEALION 1400“Yara Eyde”号效果图/资料图

值得一提的是,我国绿色船舶产品技术创新与供应能力持续提升,新接绿色船舶订单国际市场份额达到70.6%,全球首艘氨燃料动力1400TEU集装箱船、全国首艘200TEU纯电智能远控集装箱船相继开工,我国首例新造船碳捕集系统(OCCS)在8.2万吨散货船上完成试航,助力航运业减排降碳。

数智转型正在推动船舶工业新质生产力加速形成。中国船舶集团有限公司发布“智海·图灵”海上人工智能高效赋能基座平台、水星智算处理器凌久NP101、海鲲大模型、蓝豚智能产品安全性测试验证平台、造船领域科技创新管理高质量数据集、数字化营运支持系统等多项AI创新成果,进一步夯实了船海产业构建数智生态的基础。

海工装备:

多领域获新突破,智能制造有序推进

英国克拉克森研究公司数据显示,前三季度我国海工装备新承接订单金额、交付订单金额、手持订单金额分别占国际市场份额的60.0%、50.8%和61.9%,继续位居世界第一。

全球首艘8万吨级通海养殖工船“森海先锋”号/资料图

多领域海工装备产品取得新突破,国产24套2000米级国际超深水海洋装备完成交付,我国首个深水油气水下机器人七功能机械手投入应用,全球单机容量最大的漂浮式风电平台“三峡领航号”基础平台、全球首艘8万吨级通海养殖工船“森海先锋”号相继交付。

智能制造技术正在海工装备产业中加速推广,国内首批自主研发海洋工程柔性制造智能焊接机器人设备系统集成完工,填补了我国海洋工程智能化焊接装备空白。我国首条海洋油气装备智能化涂装产线投入应用,有效提升工作效率。

蓝色产业:

海上风电挺进深远海,海洋养殖深化新模式

前三季度,我国海洋清洁能源供给水平不断提高,海上风电发电量、新增并网容量同比分别增长3.7%、42.1%。我国离岸距离最远海上风电项目“江苏大丰(800兆瓦)”首批机组并网发电,上海市单体容量最大海上风电项目“金山海上风电场一期(306兆瓦)”实现全容量并网发电,海上风电向深远海、大容量加速迈进。高端、智能、绿色的风电装备竞争优势显现,助力优化外贸结构,前三季度风力发电机组及零件出口额同比增长23.9%。

桁架式重型风渔融合海洋牧场平台“龙宫号”来源:国家电投广东公司

“蓝色粮仓”建设扎实推进,前三季度国内海洋水产品产量同比增长4.8%,其中海水养殖产量同比增长5.7%,海水养殖不断发挥海水产品供给压舱石作用。风渔融合发展模式加速推进,全国首个吸力筒基础桁架式“风渔融合”型海洋牧场“盛唐一号”在广东汕头投产,粤东最大桁架式重型风渔融合海洋牧场平台“龙宫号”安全投放并完成首批章红鱼鱼苗投放,江苏省首座风光渔一体化半潜式海洋牧场“国能黄海1号”正式下水。

“重器”助力:

海洋勘探科考取得新进展

随着我国海洋探测能力不断增强,今年前三季度,我国海洋科考和资源勘探成果不断涌现。在海洋油气领域,南海北部湾海域涠洲10-5南油气田钻遇厚度211米油气层,实现我国海域首个变质砂岩、板岩潜山勘探重大突破,渤海湾盆地辽中凹陷古近系岩性勘探领域成功钻获高产油气井,进一步夯实我国海上油气资源储量基础。

“蛟龙”号载人深潜器在北极冰层下完成首次冰区下潜 来源:央视新闻

深海极地探测取得新进展,“海洋地质二号”科考船在南海北部海域水深1522米的“海马”冷泉渗漏点成功采集并引燃可燃冰。“洞察”号自主水下机器人成功完成在西太平洋结核矿区的应用性试验任务。我国在南海成功布放首套超3500米水深剖面观测浮标系统,实现了从水上10千米大气到水下1千米海洋的综合同步观测,填补了国际大水深剖面观测技术的空白。“蛟龙”号载人深潜器在北极冰层下完成首次冰区下潜。我国首套自主研制的全海深痕量金属CTD绞车系统在北极完成示范应用,满足了极地环境下的洁净采样要求。

石绥祥表示,前三季度,国家宏观政策发力显效,推动发展的积极因素累积增多,我国海洋经济呈现向新向好发展态势。但更要看到,当前外部不稳定不确定因素较多,海洋经济高质量发展仍面临压力。下一阶段,要加速海洋科技创新与产业升级,大力培育海洋新质生产力,推动我国海洋经济在高质量发展道路上取得新成效,助力海洋强国建设。

END

关键词: 海洋经济


国际船舶网微信公众号