11月8日，宁波舟山港首艘耙吸式挖泥船在舟山宁兴船舶北仑环海基地正式开工建造，意味着宁波舟山港在疏浚装备现代化方面迈出重要一步。

此次新造的挖泥船设计总长88.39米、型宽17.80米、型深6.80米，泥舱最大舱容超3000立方米，具备高效执行大型航道疏浚、深海吹填等复杂作业任务的能力，将主要用于码头、航道、港池等关键基础设施的建设与维护，有助于提升宁波舟山港在疏浚领域的施工能力。

作为新一代智能化疏浚船舶，该船除配备常规的疏浚控制与功率管理系统外，还搭载了国内领先的“一键疏浚”与“浚驾合一”系统，可实现施工全程的智能操控。

同时，该船集成综合智能管理平台，融合智能机舱、智能航行与智能能效管理等多项功能，大幅提升船舶的智能化水平和作业效率，使疏浚施工更加便捷、安全、环保。

该耙吸船将由浙江海建港航工程有限公司（以下简称海建港航）负责投用后的运营。作为宁波舟山港核心水域的重要保障力量，海建港航现有9艘施工船舶，包括自航绞吸挖泥船、自航挖泥船、自航驳船及锚艇等，业务涵盖航道疏浚、吹填、清礁、清淤、码头建造与维护等，服务范围覆盖镇海、北仑、穿山、大榭、梅山五大港区，并持续向周边港区延伸，为超大型船舶全天候通航和港口物流链畅通提供了有力支持。