据悉，希腊船东Unisea Shipping近日在三星重工下单订造了2艘115600载重吨阿芙拉型油船，新船预计将于2017年交付。一些船舶经纪商称，这笔订单于3月初签订。

VesselsValue.com的数据显示，这2艘新船每艘造价约为5820万美元。不过，根据克拉克森的数据，每艘船造价约为5350万美元。目前，Unisea旗下船队拥有5艘阿芙拉型油船，均由三星重工在2011年至2012年陆续交付。

此外，Unisea还在现代尾浦造船订造过4艘49800载重吨MR型成品油船，这4艘船是壳牌“Project Silva”项目的一部分，壳牌通过这一项目租赁了共50艘成品油船。其中前2艘船预计将于2015年和2016年交付，但第一艘船的建造工作刚刚开始。

EA Gibson称，不包括Unisea的最新订单在内，全球阿芙拉型油船手持订单量已经达到48艘，其中有38艘由希腊船东订造。手持订单量排名第一的希腊船东是Tsakos Energy Navigation（TEN），共拥有9艘在建阿芙拉型油船；紧随其后的是Kyklades和Thenamaris，各拥有7艘在建新船；排名第四的则是Eastern Mediterranean，拥有4艘。

克拉克森的数据显示，截至今年3月初，阿芙拉型油船手持订单量占现有船队比例约为14%。