法国GTT工程集团日前表示，该公司同韩国三星重工签署了工业化其Mark V技术合作协议。该公司补充称，还将同现代重工签订第二个协议。

法国GTT工程集团称，这些双边合作协议将有助于在2015年期间商业化其Mark V技术。该协议包括由船厂建一个专门用于进行最后开发和相关试验的实体模型。

法国GTT工程集团总裁兼首席执行官Philippe Berterottière指出，“这些协议阐明了我们同船厂合伙企业的质量以及他们对我们的技术的高度信任。Mark V技术体现了法国GTT工程集团致力于LNG工业的不断创新的力度。

在经过了几年的研发后，Mark V技术已经成为Mark III 系统及其姊妹Mark III Flex的一个优化版本。自2014年12月31日起，146艘LNG船将配备这两种系统。Mark V技术已经获得主要船级社原则认证（AIPs）。

就Mark III 和Mark III Flex来说，Mark V技术由加强聚氨酯泡沫塑料双重绝缘组成。新系统还包括一种创新的铁镍合金波纹次级膜并将大大改善担保的航行中每日自然蒸发的天然气所占比率。