日前Euronav首席执行官Paddy Rodgers表示，目前全球VLCC船队中有十分之一的船舶处于待售阶段。这是由于强劲的现货市场表现和资产价值之前仍存在差距，阻碍VLCC交易的进行。

Paddy Rodgers表示，事实上，VLCC资产价值正滞后于市场运价的强劲表现，使得目前许多潜在交易方仍处于观望阶段。他在Euronav季度报告上指出，目前市场上10%的VLCC正处于待售阶段，这些船中的大部分船龄为0-5年。他指出，目前VLCC现货市场表现强劲，而这些VLCC卖家却难以找到意愿卖家，这是十分异常的现象。

在过去的一年里，Euronav以收购了19艘VLCC，其中去年1月以9.8亿美元的价格从马士基油轮处收购的15艘VLCC。Rodgers表示，Euronav将继续在合适的机会达成船舶收购交易。

数据显示，今年截至目前已有23艘VLCC达成交易，而在2014年共达成89艘VLCC交易，交易总额43.6亿美元。而最大的四笔交易均在去年年初达成。在Euronav收购马士基油轮VLCC船队之前，General Maritime首先收购了Scorpio旗下7艘新造VLCC，而DHT同时接管Samco船队。而在Euronav达成15艘VLCC收购交易之后，Genmar宣布并购Navig8 Crude。