4月30日，胜利油田海洋石油船舶中心成功将装载宝云亭、团结亭两组平台模块的“康盛口”号驳船引航至龙口港4号锚地。

18000吨级“康盛口”为自航式半潜驳船，此次装载宝云亭、团结亭两组平台高度都近50米，总重达6000吨，吃水接近6米。由于拖带船组长且高、惯性大，易受风、流、浪等因素的影响，如何让这艘庞然大物顺利通过进出港航标是本次引航、护航任务的最大难点。为确保该船组安全进出港，该中心拖航领导小组多次组织专家组成员研究引航、护航方案，针对装载后船舶技术难点进行攻关，进行全面分析和研究，制订了缜密的引航、护航方案和应对突发事件的应急预案。4月30日高潮水位，由胜利232船引航，屺港拖1、拖2两船护航，成功将“康盛口”号安全顺利引航至龙口港4号锚地。

据了解，这是海洋石油船舶中心承揽的迄今为止吨位最大、程序最复杂、难度最大、风险最高的拖带、引航及靠离泊作业任务。