5月14日上午，随着扬州大洋造船庆祝为希腊船东建造的皇冠63500吨散货船DY155顺利交付，大洋造船成立至今已经累计交付各类船舶213艘，造船完工量达1000万载重吨，产品涵盖散货船、集装箱船、海洋平台供应船、液化石油气船等多类型系列船，成为国内又一家完工量超过千万载重吨的民营船企。

皇冠63500吨散货船是大洋造船的明显产品，目前已有46艘奔忙在世界各条主要航线上。该型船于2012年获得法国BV船级社全球首张EEDI证书，由于绿色、节能、环保，深受各国船东青睐，目前全部订单已超过100艘。

据了解，大洋造船目前在建产品除63500吨散货船外，还有82000吨散货船和GPA696、SPP35两型海工船，以及27500m3LNG（液化天然气）船。LNG船是在金融危机后散货船市场低迷的形势下，大洋造船积极统筹集团资源开辟的气体运输船生产线，首制LNG船将于本月底交船。大洋造船是国家高新技术企业，2014年10月进入全国“船舶行业规范条件”首批名单，SPP35海工船获评国家重点新产品。

目前船市低迷期仍在持续，船企普遍存在融资难、交船难、盈利难。太平洋造船董事长梁晓雷在接受记者采访时表示，今年应对船市的策略是“缩周期、降成本、保交船、求效益”，通过压缩周期提升产量，重点抓各阶段状态标准，实现节拍生产，确保按期交船，降低费用摊销，达到扭亏为盈的目的。

据介绍，今年大洋造船计划交船34艘，完工约162.5万载重吨，同比增加近150%。近期将是大洋造船的交船高峰期，5月计划交船7艘，6月计划交船5艘。