据悉，在近期举办的2015年挪威海事展（Nor-Shipping）上，一些市场参与者称，成本问题成为海工行业的一大挑战。市场参与者呼吁，海工行业需要提高标准化程度，目前市场上普遍流行的订制解决方案是造成延期及成本提高的主要原因。

美国设备供应商国民油井华高公司的首席执行官Clay Williams表示，钻井平台经常延期交付且成本超支，其主要原因就在于供应商协调及项目管理方面的问题。

海上钻井承包商Transocean的技术和创新部门负责人Jose A Gutierrez指出，虽然海工行业需要更多创新，但目前的商业模式并不鼓励创新。Guierrez表示，海工行业倾向于选择久经考验的技术，却并不鼓励创新。

这一观点得到了海工船东Eidesvik首席执行官Jan Fredrik Melberg的认同。在谈及定期租船合同时，Melberg称，定期租船合同的海工船燃料费用通常由租船人来支付，既然如此，海工船东并没有动力去建造更加节能的船舶。