德鲁里海运调查在其最近的《集装箱洞悉》周刊中指出：北美至地中海航线的回程现在已处于岌岌可危的状态，迫使承运人祭出新的招数来解决庞大的供给失衡问题。

据德鲁里报道，地中海北美航线越来越失衡的东西行箱量使许多承运人对是否在该航线上继续保持投入进退两难。根据JOC下属PIERS的统计，美国从地中海进口集装箱货物的同一航线（从美国）出口方向，今年四月较去年同期大跌14%,头四个月比去年同期降幅更达17%.承运人增辟了新的航线已夺取西行更多的市场份额，美元的强势和欧元的不振是造成这一现象的原因。如果东行航线持续保持在1000美元/FEU以下，就会有更多的船公司离开该航线。