三星重工、现代重工和大宇造船海洋在技术创新的基础上增强全球海工市场的竞争力，力求降低成本、优化业务结构。

7月7日，三星重工从美国船东接获3370万韩元（2.97亿美元）半潜式浮式生产系统（semi-FPS）订单。截止6月30日，三星重工获得了64000亿韩元新订单，实现年度接单目标的60%。

在此期间，现代重工和三星重工目前正在参与荷兰皇家壳牌公司在尼日利亚的Bonga项目，估计该项目价值40亿美元。同时，大宇造船海洋和三星重工正在争取雪佛龙在泰国的项目，此外，所有三家船厂均参与ENI在莫桑比克区的4个项目。

最近，现代重工和通用合作开发的燃气涡轮发动机LNG船已经通过英劳船级社原则上批准，该船在没有使用废气处理系统的情况下满足IMO 3级环保法规，节省了设备和运营成本。大宇造船海洋近日提出了利用大数据预测船舶需求的系统，并计划将大数据应用到船舶维修和保养服务上。