据悉，随着浮式储存再气化装置（FSRU）业务不断增长，Golar LNG正计划在三星重工再订造2座FSRU。此前，Golar LNG已经在三星重工订造过3座FSRU。Golar LNG首席执行官Gary Smith表示，公司可能会在近期宣布签署订单。

2011年至2012年间，Golar LNG曾陆续下单订造了共计13艘新船，其中包括2座已经获得租船合同的FSRU。之后，Golar LNG又为其中1艘LNG船“Golar Tundra”号安装再气化装置，将其更改为FSRU。

在上述3座FSRU中，170000立方米“Golar Igloo”号（建于2014年）由科威特国家石油公司租赁，租期5年；160000立方米“Golar Eskimo”号已于今年开始在约旦投入运营；“Golar Tundra”号定于11月交付，计划在加纳运营。此外，Golar LNG还拥有另外4座现有LNG船改装而成的FSRU，目前在巴西、迪拜及印尼作业。

市场参与者称，Golar LNG希望能保持竞争优势。在过去数个月来，Golar LNG的竞争对手Excelerate Energy和Hoegh LNG纷纷下单订造新的FSRU。其中，Excelerate在大宇造船订造了一座FSRU，并考虑将1艘现有LNG船改装为FSRU。6月，Hoegh LNG也在现代重工订造了其第8座FSRU，并计划到2020年将FSRU船队数量提高到至少12座。