韩国造船业自去年一直受无新订单的困扰，而现在正准备接大量新船订单。

据国际船舶网了解，大宇造船海洋工程公司将获3艘400000载重吨的超大型矿砂运输船，船价预计在每艘1亿美元左右。大宇官方透露：“虽然正式合同尚未签订，但订单是确定无疑的，并将在本月底签订正式合同。”大宇造船今年以来只获得价值2亿美元的2艘汽渡船订单。

此外，印度最大私营企业Reliance集团向外界公布了公司将建造6到10艘好望角型散货船，这无疑吸引力了韩国造船企业的关注。另有澳大利亚Gorgon项目中20-30亿美元的LNG装置也将在本月浮出水面。目前，韩国三大造船企业都参与了这些项目，大宇在这些竞争中有望成为领先者。

同时，巴西国有石油公司已决定在9月底建造7艘钻井平台。在钻井平台领域中处于领先地位的三星重工将与其参股的巴西南太平洋船厂共同计划获得此订单。现代重工也主动出击，与巴西EBX集团合作共同在巴西建立新船厂来获得巴西矿业巨头的订单。另外两家STX和大宇也采取行动以期望获得巴西的更多订单。