9月16日下午，江苏蛟龙重工集团为荷兰船东建造的多功能海洋工程船“GIANT 7”号半潜驳成功下水。这是继7月初海上石油钻井平台生活区模块成功交付后，年内完工的又一个海工产品。

“GIANT 7”号半潜驳全长137.00米、型宽36.00 米、型深8.50 米，总造价3500万美元。在同类船舶中属于形体大，功能最齐全的一种。主要用于海上工程安装、油气田综合服务领域，集打桩、铺管、深潜、安装、维修等多种功能于一体。由于船东的业务需要，船舶的建造周期特别紧。据了解，蛟龙重工在短短的10个半月里，完成了设计、建造、设备采购、安装调试及试航等全部生产流程，比同类型船舶建设周期缩短了8个月时间。

据国际船舶网了解，“GIANT 7” 号半潜驳是新加坡吉宝集团接获的订单，由吉宝南通船厂建造。2013年，蛟龙重工和新加坡吉宝集团签订长期战略合作关系，为吉宝集团配套多条生产线。而此次交付“GIANT 7” 号半潜驳即由蛟龙重工建造。

蛟龙重工的前身是一家不起眼的小型农具五金厂。改制后，于2003年5月成立南通蛟龙重工发展有限公司，扩大钢结构生产规模并逐步向造船业扩张。3年前，蛟龙重工发现欧洲市场订单有所减少，迅速做出策略调整：由船舶配套向海洋工程转型。就在许多企业面临困难时，蛟龙集团却成功收购了新加坡海工研发机构JHI公司，并成功开拓新的海外市场。

如今，企业建造的“海上风电安装维护平台”和“移动式矿山救生舱”，获国际专利1项，发明专利6项，核心技术国际先进、国内领先。