交通运输部长江航务管理局最新通报显示，在整个长江水系内河船型标准化船舶拆解计划中，江苏完成量居全国第一。

根据交通运输部、财政部与18个省市联合公布的实施方案，江苏省境内的长江干线、京杭运河和淮河在船型标准化实施范围之内。到今年底，江苏籍船舶平均单位运输周转量能耗比2005年下降14%以上，二氧化碳排放比2005年下降15%以上；江苏籍航运于三峡库区和京杭运河运输船舶生活污水达标排放率达100%，其他内河达50%。江苏籍内河船舶平均吨位达800载重吨，其中航行于长江干线船舶达1600载重吨，航行于京杭运河船舶达到500 载重吨，航行于其他内河船舶达300载重吨。江苏省境内长江干线、京杭运河和淮河都将实行船舶标准化，今年底前，江苏籍标准化船舶占其内河运输船舶总吨 50%以上，其中航行于长江干线和京杭运河的运输船舶标准化率达70%。

自2013年10月以来，长江水系累计核准拆解11252艘运输船舶，其中江苏核准3536艘；累计拆解6140艘，其中江苏已完工2690艘。