尽管分析师再三强调航运业的基本面大致未变，但由于对中国经济的担忧以及能源价格低位运行的影响，周一几乎所有航运股都受到创击。

周一领跌的板块包括LNG、集装箱船以及干散货船。其中，Golar LNG与GasLog分别暴跌12.3%和12.2%，收报每股26.78美元及每股9.02美元。

集运板块，Costamare以11.9%的下滑幅度占据跌幅榜首位，收报每股12.1美元。散货船东Genco Shipping & Trading和Star Bulk Carriers的跌幅分别高达11.2%和9.1%，至每股3.05美元及每股2.21美元。

投行Stifel的分析师Benjamin Nolan就此指出，由于油价的持续下行，诸如LNG船东这类的能源类股票普遍不受投资者待见。

他还称，基金经理都在对能源类股票进行“减仓”。如今，就连能源大宗商品的航运股也被归于这一类别，尽管产油公司与服务公司的基本面截然不同。

Nolan指出，对于中国经济的担忧正在拉低整个大盘，航运股也未能幸免，尤其是干散货板块。

“航运业的方方面面都几乎没有变化，就只有股票价格在剧烈变动。”

道琼斯全球航运指数（Dow Jones Global Shipping Index）当天下跌2.7%至627点以下，该指数涵盖纽约以及国际证交所的上市航运股。

昨日接近收盘之时，整片航运股依然“血淋淋”，“贸易风航运指数”（ TradeWinds Shipping Index）报跌1.5%