大洋造船首批两艘22000立方LEG船开建

2015-10-16 08:33 | 国际船舶网 在建新船


10月15日,大洋造船为挪威船东建造的首批两艘22000立方半冷半压式液化乙烯(LEG)运输船S1030和S1031举行开工点火仪式,正式开始建造。这两艘船入DNV•GL船级社。

22000立方LEG船总长159.95米,型宽25.20米,型深17.50米,设计吃水8.70米,结构吃水11.40米,服务航速15.5节,续航达17000海里,主货罐总容积为22000立方米。与其他气体运输船一样,22000立方LEG船也是由大洋和SOE联合建造,大洋负责主船体建造,SOE负责液货系统的建造。

22000立方LEG船共有4个双体式C型、圆柱带球型头液货罐,以及1个C型甲板货罐(燃料罐),液罐设计最低温度为-104℃,设计最大压力为5bar。该船配备1台低速G型柴油机和3台主发电机,无轴带发电机,带首侧推。与36000立方LEG船一样,22000立方LEG船也可以使用乙烷作为燃料,不同的是,它的上层建筑位于船尾部。22000立方LEG船可运载乙烯、乙烷、丙烯、氯甲烷等LEG和LPG(液化石油气)类型液货,而且可以同时装载两种不同类型的货品。据了解,该船还将安装压载水处理系统。

LEG船是大洋继LPG、LNG(液化天然气)系列船之后,又开辟的一条新的气体运输船船体生产线,加上已经开始建造的36000立方LEG船,目前大洋已有两型LEG产品在建,接下来还将建造17000立方的LEG船。这是在当前散货船市场低迷期,大洋产品转型升级的一项新的重要举措,同时,也标志着大洋在清洁能源气体运输船领域取得了新的突破。

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