国庆期间，我国第一艘玻璃钢（FRP）渔船－“辽长渔养15003”正式投入使用，拉开了我国渔业生产船只升级改造序幕。

    据了解，“辽长渔养15003”FRP渔船采用国际先进技术标准，由日本和台湾设计师亲自设计，青岛玄马玻璃钢船舶制造有限公司建造，船体总长18.3米，型宽4.2米，主机功率105千瓦。

    据介绍，这艘FRP渔船是结合日本渔船的建造参数和经验建造的，在附材的选择上也都注重防火和防锈性能，正常使有寿命可达到30年。

    为推进我国渔业现代化的发展，近几年农业部渔业局针对生产工具的改进、升级出台了一系列政策。獐子岛渔业董事长吴厚刚表示，作为龙头企业就要响应国家的政策，积极带头加快推进渔船的玻璃钢化进程。新型的FRP渔船更加的节能环保，这与獐子岛渔业倡导的生态理念一致，同时新型的FRP渔船在安全性、承载能力方面都要比木质渔船好许多，有助于产业升级，产能提升。