据克罗地亚媒体报道，克船厂私有化第一轮招标已于9月30日截止，由于投标情况不理想，克政府拟于近期进行第二轮招标。

据报道，克六大船厂私有化第一轮招标期间共售出标书32套，但截止投标日，仅收到规模最小的2个船厂有效投标标书各1套。摩尔.特罗吉尔（More Trogir）联合体投标特罗吉尔船厂及安德里亚.玛.布罗德格拉德利亚（Adria Mar Brodogradnija）投标斯普利特船厂的标书已在投标截止日前提交并被暂时接受。据克工会联盟主席透露，安德里亚公司提交的标书在船厂重组费用支出问题上不符合投标要求，实际上属于不可接受标书；而摩尔集团收购特罗吉尔船厂的目的并非为造船，而是要将船厂改造成旅游景点。

克副总理波兰切茨称，克将对船厂第一轮招标工作进行反思，找出存在的问题。在修改投标条件后，克政府将尽早启动六大船厂私有化第二轮招标工作。