12月11日晚，中海集运发布重组公告，近半年最为市场所关注的航运巨头整合方案终于浮出水面。

公告称，本次重大资产重组涉及重大资产出售及重大资产购买两部分。中海集运拟置出旗下包括代理公司、船公司等集运业务相关资产，同时购买中海集团和中远集团旗下投资类资产、租赁类资产和其他金融类股权等资产。重组完成后中海集运将转型为以船舶租赁业务为核心的综合航运金融服务平台。

随着全球经济结构进入深度调整阶段，航运企业面临前所未有的挑战；国家“一带一路”等战略构想的提出为航运业提出了新的发展方向，对航运企业发展和全球化布局提出新的要求。中海集运此时转型航运金融服务平台，是行业发展的必然选择，发展潜力巨大，前景令人期待。

行业发展迅速 协同效应助推业绩

目前国内船舶租赁业务已是仅次于银行贷款的第二大船舶融资渠道。中国造船能力现已位居世界前列，但国内船舶金融尚处发展期，市场发展潜能巨大，同时国家和地方政策上也积极鼓励船舶金融业务的开展。从抗周期性、风险性角度来看，相比船舶运输业务，船舶租赁业务受集装箱货运市场季节性及价格波动的影响较小。

重组完成后，中海集运将依托航运，发展多元化租赁业务，提供综合性航运金融服务。通过产融结合，充分发挥金融业务各板块间的协同效应，为租赁主业和集团航运主业发展提供资金支持和丰厚的收益回报的同时，结合自身优势开展财务性股权投资，在中长期择机进行战略性股权投资，实现更深层次的产融结合。

依托优势资源 实现全球化业务布局

本次重组后，中海集运将形成独特优势。借助航运产业链上的全面布局，把专业化和全面化作为船舶租赁业务的价值主张，打造自身品牌形象，提升公司的国内外竞争力。

本次重组拟购买资产中，佛罗伦和东方国际均是世界上重要的集装箱租赁公司。其中佛罗伦在全球集装箱租赁业市场占有率为11%，排名全球第四。整合完成后，公司将成为世界第三大集装箱租赁公司。同时借由集团和公司丰富的资源优势，进一步扩展国际业务，增强公司在集装箱租赁行业的整体竞争实力，逐步实现公司业务全球化布局。

市场人士认为，短期而言，新中海集运将成为航运金融领域的航空母舰，业务范围将涵盖集装箱租赁、船舶租赁、能源、教育、医疗等融资租赁、股权投资及相关金融服务业务。中长期而言，将秉持航运特色，有望作多元综合发展，打造综合金融平台。