据悉，为了进一步提高LNG船建造能力，印度科钦造船厂将在未来一个月内与一家业内领先的小型LNG运输公司签署谅解备忘录。科钦造船厂计划将LNG船建造范围扩大到全部船型，包括1000至10000立方米的小型LNG船。

目前，科钦造船厂已经与现代重工在LNG船建造技术方面达成合作，并于近期获得法国工程公司GTT的LNG船围护系统许可。科钦造船厂将参与印度燃气公司（GAIL）的LNG船建造招标，希望在2016年第三季度开始建造印度首艘LNG船。

GAIL于2014年发起招标，计划建造9艘150000至180000立方米LNG船，从2017年12月开始交付。这些新船分为三组，GAIL要求每组LNG船都必须有一艘安排在印度本地造船厂建造。由于无法吸引到国外船厂投标，GAIL于今年2月20日宣布取消招标项目。

今年9月，GAIL重启LNG船建造招标，要求造船厂必须持有当地建造的LNG船每艘13%股权。GAIL已经筛选出科钦造船厂、L&T造船和Pipavav Defence and Offshore Engineering三家印度船厂参与招标，不过，L&T造船在之后不久就退出了竞争。