这起涉及21亿美元“黑”合同的“洗车行动”（Operation Carwash）反腐案仍在持续进行，但牵涉其中的TMT董事长苏信吉依然无从联系。

围绕这家石油巨头与破产公司Vantage Drilling的贿赂案仍在审理当中，根据相关判决，一位巴西国油（Petrobras）的前官员恐怕逃不掉“牢狱之灾”。

经法官判定，Jorge Zelada确曾与前同事Eduardo Musa一道收受贿赂3100万美元，并授予Vantage旗下的钻井船Titanium Explorer轮一份租用合同，故须因此服刑12.5年。

Zelada曾在2008至2012年间，执掌巴西国油的国际业务部门。他在之前一起涉及承包商Odebrecht的腐败案调查当中，已经被判4年刑期。

对此，Zelada和Musa均已主动服罪并因此得以将刑期缩短。对他们行贿的一名项目说客也已服罪。据称贿赂资金正是出自台湾航运公司Today Makes Tomorrow (TMT)的董事长苏信吉，他同时也是Vantage Drilling的控股股东。然而苏本人却对上述指控矢口否认。

苏信吉也为此遭到巴西检方的起诉，但他至今仍不承认行贿一事。Vantage官员也否认直接知晓案情，称贿赂行为是在管理层根本不知情的情况下独立进行。

目前，苏还在美国破产法庭就Vantage的重组一事，陷于旷日持久的诉讼战争。

除Zelada一案外，还有不少针对巴西国油的涉腐调查也在进行当中。基本案情都是官员收受贿赂并因此授予高价合同，随后再想办法洗白这些赃款。