青岛船东协会提倡诚信航运市场
2016-03-28 17:05 | 中国航贸网 船舷内外
“中国市场萎靡不振,我认为是诚信出了问题,失信、不诚信行为已成为中国行业发展瓶颈的障碍。”青岛船东协会常务副会长秘书长王均耀讲道。
由青岛船东协会发起的第四届“青岛船东诚信伙伴”评选活动名单揭晓,是响应航运业诚信体系建设,时刻提醒企业诚信经营,激发诚信发展,营造和谐的竞争市场的活动。
近年来,世界经济低迷不振,市场供需不平衡,导致各行业发展滞缓,最直观体现在航运业的发展,市场资源有限,而行业产能过剩,无疑更是雪上加霜,成为行业痛点。面对不乐观的市场格局,航运业亟需“转方式、调结构”,加强自身实力,提高行业竞争力,促其发展。
诚信是企业运转的基石,公司一系列活动都将与之挂钩。尤其是在社会大环境的压迫,各行业面临洗牌的风口浪尖上,企业经营与诚信相融合,则更显得顺理成章,它好比从事市场买卖的“许可证”,拥之才有与同行竞争的权限,真诚地服务于客户,得到业内认可,形成自身行业壁垒,赢得市场;相反失之,过去再强大、再繁荣的企业,也将因此被淘汰出局。
此届评选对航运业发展能起到哪些助推作用,与往届相比有哪些变化,揣着种种问题,日前采访了王均耀。
星级奖牌评选激励企业诚信发展
“青岛船东诚信伙伴”是加快行业发展的催化剂。2014年,李克强在国务院常务会议中提出部署加快建设社会信用体系、构筑诚实守信的经济社会环境。信用是市场经济的“基石”,加快建设社会信用体系,是完善社会主义市场经济体制的基础性工程,既有利于发挥市场在资源配置中的决定性作用、规范市场秩序、降低交易成本、增强经济社会活动的可预期性和效率,也是推动政府职能转变、简政放权、更好地做到“放”“管”结合的必要条件,而“青岛船东诚信伙伴”成为响应国家体系建设的践行者,也是促进船运行业的有力支撑点。
据了解,首届“青岛船东诚信伙伴”评选活动于2008年举办,往后每两年举办一次,此次为第四届。王均耀表示,授予诚信经营企业的奖牌第一届为两星与无星两种,之后在业内继续保持信誉良好的企业,下届给予升星奖励,以此类推,到五星为满,此届评选活动将首次颁发五星奖牌,以资鼓励,营造良好市场氛围。
一个处处讲求诚信的市场环境,不仅能够让企业更强更大,更能维护一个行业的稳定发展。尤其是在目前市场低迷的状态下,一些企业为了能够降低成本,不惜偷工减料、以次充好,甚至在利益驱使下昧着良心违规违法经营,而一旦被发现和曝光,会给整个行业带来不可估量的损失,需要很长时间才能逐步恢复元气,这也正是王均耀一直所担心的问题。“其实,这都是行业内个别企业的短视行为,这种行为虽然短期对自己的企业能够带来利益,但对整个行业的发展危害极大,更让诚信的企业淹没在了污水里。”王均耀这样说道,诚信的缺失已经严重成为各个行业发展的绊脚石,要想方设法拿掉这些绊脚石,让失信的企业付出高昂的市场成本。
对此,与往届不同的是,对于得到五星或者其他星级的企业,如果市场有投诉其失信经营,经调查属实,船东协会会严肃处理,不仅要摘除诚信伙伴星级奖牌,还会借助媒体渠道加以通报。“奖牌的颁发,并不是形同虚设,同行业间相互炫耀的工具,设立奖牌的初衷是想通过企业保持诚信经营的前提下,加快发展,提高自身水平,以此促进企业之间的和谐竞争,营造业内良好氛围,这是一种激励企业诚信发展的形式。”王均耀说。
扩大评选范围加快诚信体系建设
“青岛船东诚信伙伴”之所以能取得业内的认可,也离不开其评选过程的公平性。据王均耀介绍,活动评选的结果是根据船公司合作的企业推选名单中选出,其中包括从事船代、货代、场代、车队服务的企业,并不是船东协会直接选出诚信经营的企业,这样可使活动更有竞争性、价值性,得到企业重视,有利于构建航运诚信经营体系。此外,还便于想要找寻相关服务的企业,提供实力参考性依据。
在荣誉的背后,是被授予诚信伙伴奖牌的企业与船公司之间深入的工作交流,有利于双方和谐共同发展,优势互补,加快航运业复兴进程。业界认为,合作发展是当今世界的主题,举行这一活动也是为适应海运市场不断发展的需要。船东与物流公司是紧密的合作伙伴,物流公司的诚信与否,船东都有一个准确的判断,通过这一活动,能够进一步加强船东与合作企业的紧密联系,共同营造公平竞争的市场氛围,提升青岛航运市场诚信服务质量。在净化青岛航运市场的同时,树立良好的诚信企业形象。
前几次活动的成功举办,也为之后的工作建立起良好的基础。“下一步青岛船运协会将会扩大‘船东诚信伙伴’评选范围,比如将提供船供等服务的企业列入其内,从而形成真正意义上行业诚信评选。”王均耀说。当前,要想振兴整个航运业发展,长远来看,需要将整个相关产业整合一起发展,只有各个环节的企业职能水平均有提升,才能带动整个行业的阶段性进步。而企业只顾眼前利益,抛弃诚信合作的“根”,或者只重于物流链条某一点发展,想要以“点带面”拉动行业发展,这些陈旧或滑稽的想法,只能使企业止进不前,甚至被淘汰。
航运行业不景气,已成为不争的事实,船东协会作为从事航运企业的“娘家人”,首要考虑的是如何使企业摆脱困境。对此,青岛船运协会计划与政府协商,建立促进行业发展的政策,想将“船东诚信伙伴”颁发的奖牌作为享受政策的凭据,给予相关企业减税或免税的福利。
企业诚信经营塑成健康发展环境
众所周知,构建诚信体系是全社会迫切关注的问题。交易成本理论是构建诚信体系的经济学基础。成本论在诚信体系构建中有指导作用、支撑作用和惩戒作用。失信成本过低会纵容“坏孩子”.只有当“失信成本”远大于“守信成本”时,诚信体系的构建才是可能的。
当前,中国社会面临两大危机,信誉危机便是其中之一。“信誉危机严重充斥整个市场,像三聚氰胺、假疫苗等诸如此类事件,已经制约了行业发展,影响社会健康发展。”王均耀略有忧愁地提到。
人们之所以失信,是因为有利可图,被短期利益蒙蔽了双眼,然而事件水落石出,付出的代价也是难以估量,远超过“守信成本”.在此背景下,创建“船东诚信伙伴”评选活动,对于企业来说,不仅可起到激励守信为本的经营方式,建立属于自己的品牌优势,更能起到警示作用,防止误入歧途。而对于整个航运业,则更体现在营造良好的行业竞争体系,提升各自服务水平,有利于打造基于中国航运服务业的青岛品牌。