日本航运公司商船三井日前宣布，计划实行2月宣布的重组计划，通过提前结束部分期租租约和出售部分散货船削减约10%的好望角型散货船。该公司表示，根据与业务合作伙伴协议，已开始将部分船舶退回给原船东。

商船三井表示，由于2015年行业环境受运力过剩困扰，该公司在去年录得亏损369亿日元（约合3.3亿美元），因此该公司决定于今年4月开始出售其好望角型散货船。同时，商船三井调整了其内部的干散货业务部门，并于4月1日成立了新散运部门。根据这一措施，商船三井将于今年9月解散其子公司MOL散货船私人有限公司（MOLBC），并将其业务从新加坡迁移至东京。

截至4月初，商船三井表示将提前撤销由MOLBC签订的散货船期租租约，并将这些租约从MOLBC移至商船三井旗下。该公司预计，MOLBC提前撤销租约亏损405亿日元，转移合同亏损305亿日元，出售好望角型散货船亏损369亿日元，提前解约好望角型散货船合同亏损95亿日元。

而该公司新成立的散货船和运煤船业务部门将接管原MOLBC旗下运营业务。

商船三井表示，今年3月提前结束好望角型散货船的期租租约已产生了约95亿日元的亏损。

同时，该公司还表示，预计在集运业务将录得固定资产减值损失。该公司将在今年4月开始出售旗下多余集装箱船，这将导致公司的集运业务方面录得资产价值减值607亿日元，出售集装箱船亏损12亿日元。

商船三井表示，此次削减散货船和集装箱船是由于散运运价和集运运价远低于公司先前预测，考虑到未来市场环境将完全不同，商船三井决定对船队和业务部门进行重组改革。作为其结果，该公司预计在本财年第四季度将产生1793亿日元（约合16亿美元）的综合损失，与此前该公司在2月发布的预测结果1800亿日元亏损接近。通过重组散运业务和集运业务，商船三井将发展拥有稳定利润的业务结构。