5月5日上午，随着一长声汽笛声响起，在泸州市地方海事局趸船外侧，泸州首艘集救助拖带、消防灭火、信息收集处理、综合指挥等多功能为一体的水上救助打捞拖轮“救助6号”正式建成投用，在海事巡航船163号的护航下，顺利完成了长江首航。

泸州首艘 大型救助船舶

“救助6号”是目前泸州首艘多功能且可拖带大型船舶的专业救助船舶，同时具备对危化品船舶救助资质，填补了泸州市应急救助多功能船舶配备空白。

“这艘救助拖轮的主机功率达到1060千瓦，能拖带3000—5000吨级的大型船舶。”泸州市地方海事局综合执法大队大队长黄安静介绍说，此前，泸州最大功率的救助船舶只有600千瓦不到。

该艘多功能救援打捞拖轮船总长36.5米，型宽8米，型深2.9米，设计最大吃水深度为2米，设计航速约19公里每/小时，船舶主要用于遇险船舶施救拖带、信息收集处理与传输、综合指挥、对外消防灭火、夜间搜寻救助、应急燃油过驳，船舱进水抢险抽排，人命救助，主要服务于长江四川段，兼顾与其相连的金沙江、岷江及沱江下段等通航河流。

填补了多项空白

“比如说，枯水季节，船舶上行遇到急流险滩，就需要船舶进行助拖。”黄安静说，近些年，泸州航运业发展迅速，新增了许多3000吨级、5000吨级货运船舶和危化品船舶，运输船舶朝着标准化、大型化发展加速，遇险遇难船舶基本都是大吨位大型船舶，依靠现有应急救助船舶无法实施救助，安全风险大。

例如，在泸州境内的长江航道瓦窑滩处，当季水位2.9米—3米时，很多上行船舶不能靠自身动力顺利通过，就需要救助船舶助拖。

救助船舶的一项重要功能，是水上交通突发事件的应急救助。“救助6号”救助打捞拖轮填补了泸州水上应急救助的多项空白。

“危化品船舶的救助工作，对于救助船舶自身的资质要求很高。”黄安静介绍说，此前，泸州危化品运输船舶的救助工作，主要依靠重庆等下游的救助力量，距离远、耗时长，一旦危化品运输船舶发生突发情况，往往不能及时救援、控制险情。

安装射程65米的消防炮

“救助6号”救助打捞拖轮因自身的防火等级等条件取得了危化品运输船舶的救援资质，并首次在救援船舶上设置了设计射程为65米的消防炮，对船舶起火等突发情况可以及时处理。

新拖轮投用后，将极大地满足泸州港口水运发展需要和提升泸州应急救助能力，确保举行水上交通突发事件能得到安全迅速、高效、顺利处置。