全球首艘全电池动力气垫船下水

2016-05-30 08:43 | 国际船舶网 在建新船


图:“BB Green”号电池供电气垫船

经过5年的研究项目之后,欧盟宣布全球首艘航速最快的全锂离子电池储能系统(BESS)动力气垫船(ASV)“BB Green”号日前在拉脱维亚里加Latitude Yachts船厂下水。

作为全球首艘全电池供电气垫船,“BB Green”号运行航速可达30节(56千米/小时)。该船可搭载70名乘客和自行车,初期将用于在欧洲各地展示。

该气垫船技术将通过船舶在气垫上运行减少水阻力。位于船首的电池供电风扇将压缩空气注入船下方气垫内,同时支持该船大约80%的排量。这艘25吨重的气垫船装有2台280千瓦电机推进,航速能够达到30节,在高速航行时将减少40%的阻力。

“BB Green”号装有一个200千瓦/小时LTO的能量存储系统,使得该船能够在30分钟内运行14海里(26千米)。每次停泊时,该船将获得15-20分钟快速充电时间。这将使“BB Green”号成为世界上最快的电动通勤气垫船,适合作为从郊外到市中心的内河航道通勤船。

“BB Green”由8家公司合作完成,分别为挪威SES Europe / Effect Ships Internationa公司 (负责船体技术和设计);拉脱维亚Latitude Yachts船厂(负责建造);瑞典Echandia Marine公司(负责系统集成);瑞士Leclanché公司(负责能源储存系统);瑞典SSPA公司负责(油箱检验与文件编制);劳氏族船级社(安全性和入级);瑞典Diab公司负责(合成材料与工程)和荷兰Aqualiner公司(end user partner)。该船将减少局部排放,为内河航线运输船舶提供安静和舒适运输条件。

“BB Green”号电池供电气垫船将由SES欧洲公司和Green City Ferries公司共同拥有,SES欧洲和Green City Ferries公司将运营该船从里嘉到瑞典首都斯德哥尔摩的巡航展示,通过运河前往瑞典哥德堡然后再前往挪威首都奥斯陆。

END

关键词: 气垫船


国际船舶网微信公众号