罗尔斯罗伊斯日前和西班牙船厂Astilleros Gondan签署合同，将为船东Østensjø Rederi公司设计第2艘风电支援船，并提供系列设备。

据悉，该船将用于支援DONG Energy公司的风场运营，采用罗罗研发的新型船舶设计，专门用于支援海上风场的浅水区域作业。

罗-罗海工与商船方案总裁Helge Gjerde介绍说，“很高兴合作的船厂和船东再次选择我们的新概念船舶。”这艘风电支援船采用UT 540 WP型设计，注重海上定位能力和性能，改善了舒适度、安全性，也降低了燃料消耗。该船将作为海上风场技术人员进行海上维护作业的基地。

此前的首艘船订单于2015年10月宣布，将服务Race Bank海上风场。此次的第2艘船则将服务Hornsea Project One风场。这2个风场均位于英国海岸。

除了设计，罗-罗还将供应柴电主机械，包括变频电驱动的方位推进器、超静音配置横向推进器、DP2动力定位系统、电力系统、甲板机械、最新一代Acon自动化与控制系统。