记者昨天从天津市船厂获悉，北洋大沽船坞(现为天津市船厂)明年即将迎来130岁生日，为进一步保护、开发这一宝贵的工业文化遗产，抢救性发掘和搜集相关档案资料，天津市船厂现面向社会征集相关资料。

　　据记载，北洋水师大沽船坞是继福建马尾船政、上海江南船坞之后中国的第三所近代造船厂，也是中国北方最早的船舶修造厂和重要军火基地。1880年，李鸿章上奏光绪帝在华北建造船坞获准。竣工后的大沽船坞可同时装配和修理六艘船舶，成为近代船舶修造重要基地。

　　中日甲午海战爆发后，“镇边”、“镇中”等多艘战舰都曾在大沽船坞维修。至1900年，船坞共修理大小舰船73艘。甲午海战后，大沽船坞成为中国北方唯一的海军舰船维修基地。

　　此后，大沽船坞先后更名“平津修械厂大沽分厂”、“塘沽运输株式会社分社”、“天津浮船株式会社分社”。直至新中国成立，大沽船坞成为天津市船厂(原名天津市渔轮修造厂)。目前，大沽船坞中的甲坞仍在使用。

　　历经沧桑的大沽船坞，2010年将迎来130年周年纪念，作为宝贵的工业文化遗址，天津市船厂将全面回顾大沽船坞130年不凡的发展历程，并将举办一系列纪念活动，出版相关书籍，使这一文化遗产得以更好地保护。为展现更为完整鲜活的北洋水师大沽船坞，天津市船厂决定向社会征集大沽船坞资料，包括历史照片、文献、口述回忆等。