科考船配套市场虽然较热，但其定制化水平高，对减震降噪等性能有特殊要求。这需要设备配套厂商具备相当的技术实力，并在项目前期与船舶设计方、建造方等进行良好的沟通和协调。

近年来，我国一直积极推进海洋科考装备建设。近期，中山大学宣布将新建一艘6000吨级海洋综合科考实习船，预计总投资将达到8.5亿元。更有消息称，目前国内有7家船厂正在竞标金额达15亿元的极地破冰科考船项目。 

为更好地开拓海洋科考装备市场，6月28日，相关单位在上海临港举办了“海洋科考船和热门船项目机会研讨会”。除国内外造修船厂、船级社等的代表出席会议外，众多配套企业也积极参与，并对方兴未艾的科考船市场表现出极大的兴趣。

业内人士表示，科考船配套市场虽然较热，但其定制化水平高，对减震降噪等性能有特殊要求，这需要设备配套厂商具备相当的技术实力，并在项目前期与船舶设计方、建造方等进行良好的沟通和协调。业内人士强调，科考船犹如低迷船市中的一根“浮木”，多方争抢在所难免，而要抢占科考船配套市场，相关企业需要做好各种准备。 

关键设备主要靠进口

不同科考船的功能各有侧重，配套方面多采用进口产品，价格较高。去年开建的上海海洋大学渔业资源调查船，中国船舶重工集团公司第七〇四研究所是其电力推进系统供应商。据该所负责人介绍，由于鱼对水下噪声十分敏感，因此该船对静音的要求极高。该所为其特别配套了VSP桨。VSP桨为水平桨面，静音性能突出，国外一些扫雷艇也会采用。

近期青岛海洋地质研究所投资建造的4400吨综合物探调查船则选用了齿轮箱带动CPP桨的解决方案。因为物探调查船需要重负荷拖缆作业，要求螺旋桨以低速大拖力来保障航速，使用CPP桨可优化转速和螺旋桨螺距，通过螺旋桨和转速的配合，使螺旋桨在噪声较小的情况下进行作业。

由此可见，科考船需要供货商具备过硬的技术，来满足其个性化要求。“科考船一般需要配套商在项目早期就跟踪参与，提供技术方案。在建造过程中，也需要配套商在现场进行测试，调整技术参数。”江南造船(集团)有限责任公司市场营销部副部长李小灵表示，目前国内配套厂家在前期市场的追踪、技术响应等方面缺乏优势，主机等关键设备仍以进口为主。

国产设备不乏机会

在科考船辅机配套市场，倒是不乏国内厂商的身影。目前在日照港达船舶重工有限公司接受维修改建的国家海洋局北海分局“向阳红06”号科考船，就采用了很多国产设备。“向阳红06”号科考船是国家海洋局北海分局目前的主力综合远洋考察船，承担多项国家远洋调查任务，总长91米，型宽14.7米，型深7.6米，满载排水量为4900吨，最大航速达13.5节，续航力为15000海里，自持力达60天。据悉，该船改造项目主要包括部分船体整体切割后，艏侧推、驾控台、集控台及全套主推系统的换新，增设减摇鳍、压载水处理系统、动力定位系统及两台轴带发电机，将原船部分压载舱改为燃油舱，以提高机舱自动化水平，优化调查设备布置。日照港达船舶重工有限公司负责人介绍说，科考船在辅机方面的技术要求与普通商船差异不大，本次“向阳红06”号科考船配套的设备架空台、减摇鳍、压载水处理系统等均来自无锡、武汉等地区的国内厂家。

青岛海洋地质研究所的综合物探调查船的综合通导设备，则采用了海兰信公司的产品。海兰信相关负责人表示，希望在科考船通信导航、综合导航、科考设备等方面继续深挖市场。

市场渐大竞争白热化

科考船项目将成为我国“十三五”期间的一大亮点。按照国家规划，未来5年，我国将大力发展深海探测、大洋钻探、海底资源开发利用、海上作业保障等装备、系统；推动深海空间站、大型浮式作业结构物开发和工程化；突破“龙宫一号”深海试验平台建造关键技术，在北极合作新建岸基观测站，在南极新建科考站，新建破冰船；逐步形成全球海洋立体观测系统。

目前，我国相关科考船数量与国家安全、海洋资源探测开发需求相比，还存在较大差距。从科考船规模来看，美国、欧盟、日本、俄罗斯等世界主要经济体的科考船船队规模要远大于中国。有数据显示，目前美国的科考船船队规模超过200艘，而我国科考船规模不到50艘。

近年来，我国科考船的新建和改装市场都较为活跃，国内院校、国家海洋局是推动该市场的主力。目前，由广船国际有限公司承建的厦门大学3000吨级科考船“嘉庚”号已经下水，中山大学则宣布将斥资8.5亿元新建一艘6000吨级海洋综合科考实习船，更有消息称地处内地的几家院校也将新建科考船。 

科考船新建市场催生了科考船配套市场，国家正在筹建的极地破冰科考船项目，目前有7家船厂参与竞标，船厂之间、配套厂之间竞争的白热化程度可想而知。

“科考船以政府投资为主，船东对船舶设备、材料的要求高，但国家投资预算较为固定。”李小灵说，有预算、有市场自然会引起配套商的激烈竞争，对此，业内应保持比较审慎的态度。李小灵认为，政府投资的这些科考船项目肯定会青睐性价比最优的产品，而低价竞争则对多方不利。他透露，目前江南造船正准备选择一批能够长期合作的科考船配套设备供货商，以实现互利共赢。