本周，大西洋海域的VLCC即期汇率下跌，中东海域费率稳定。

MJLF公司的数据显示，从西非到美国墨西哥湾的运费下降了8400美元，上周结束时为2.89万美元/天。

该地区的东行运费也下滑。

康涅狄格（Connecticut）油轮经纪公司在其每周市场报告中称，加勒比到新加坡海湾的VLCC型油轮运费下降，整船包价340万美元，略低于上周的350万美元。

MJLF写道：“目前，大西洋海域的形势不容乐观。”

本周早些时候，MJLF分析师Court Smith表示，由于从中东西行的船数上升，加勒比海的费率处境艰难。

据波罗的海交易所（Baltic Exchange）的数据显示，同时，西非和中国之间的TD15航线为WS 48.6,上周末为WS49.4.

返回一年低位

周五的费率从周三开始轻微反弹，周三达到WS47.9,是这条航线今年以来的最低水平。

航线上最近航行的船是中国化工（ChemChina）从船东Ocean Tanker租用的31.9万-dwtWu Tai San（建于2011年），船由西非驶向中国。据Tankers International称，该船将赚取WS48.3.

这高于周三类似航线的WS47.5

中东地区费率稳定

大西洋海域费率下跌，而中东VLCC市场在近期下跌之后趋于稳定。

根据波罗的海交易所（Baltic Exchange），总体而言，本周VLCC期租船的平均等价收益上涨11.8%达到1.67万美元。

但是，今年到目前为止，仍然下跌了80.9%.