危机蕴含商机，面对船舶工业重新洗牌的新格局，山东造船企业在稳住市场的同时，积极错位发展，寻找新的增长点。威海黄海造船有限公司就避开竞争激烈的普通船舶，向特种船舶业进军。

黄海造船有限公司副总经理 赵建平称黄海造船先后研发了31000吨大型重调船，28000吨大型重吊船。目前，黄海造船公司的重吊船订单居世界第一，为中远航运建造的28000吨多用途重吊船“大丹霞号”正式签字交船，为德国船东承建的31000吨多用途重吊船也进入合拢阶段。