2016年8月9日，满载千余台华晨宝马汽车的“世江”轮缓缓停靠在上海南港汽车码头，顺利卸载，标志着该船的首航取得圆满成功。

“世江”轮是厦门船舶重工为中甫（上海）航运有限公司建造的2100车位汽车滚装船首制船，由上船院研发设计。该型船为无限航区、总长141.2米、型宽24.4米、设计吃水6.00米，服务航速16.0节，全船共有9层装车甲板，车辆甲板面积约为18000平方米，标准装车数约为2100辆，可由海进长江（芜湖以下），实现江海联运，是目前我国最大海进江型汽车滚装船，具有安全性高、油耗低、适货性强、营运灵活、舒适性佳的特点。

中甫航运旗下“世江”轮是国内首制江海联运滚装船，配备有两个艉门、一层活动甲板和多个活动坡道，能够满足多种车型的装载需要；特殊优化的设计使得世江轮可以通航南京长江大桥直达长江中下游港口，这是世江轮专属的特点和优势；世江轮在原型设计的基础上针对线型和内部载货空间做了优化，对比同级船型具有“增载能、减消耗”的特点；最新型的MAN95系列电喷主机，KONGSBERG主机遥控；ABB变频电推艏侧推，全船MacGregor通道设备的配备，确保了该轮整体技术水平处于行业领先的地位，并被授予了CCS绿色船舶标志。

“世江”轮的命名暨圆满首航标志着中甫航运的船队综合载能又有了新的提升，这将助力公司滚装船队进一步扩大规模、树立品牌效应、提升服务水平、增强核心竞争力；为公司适应新形势、新格局的变化，实现逆境突围和发展奠定坚实基础，随着中甫航运后续更多新船的交付和投入运营，期待可以更好的助力于打造公共的多元化滚装服务平台，为滚装航运共同的客户提供更好的服务体验。