根据韩联社等媒体的报道，韩进海运的母公司韩进集团9月6日发表声明，表示将通过不同方式筹措一千亿韩元（约9000万美元）来帮助货主能够从韩进海运的船舶上正常卸货。

根据这份声明，韩进集团将通过出让海外码头的股份等方式筹措600亿韩元，韩进集团总裁赵亮镐将从个人基金中筹出400亿韩元，帮助解决韩进在全球被困引发的货运混乱。

韩进集团在声明中表示，其已经决定将努力让货主能从韩进海运的船舶上正常卸货，从而尽可能减小带给进出口商的损失。在韩进海运8月31日宣布申请破产保护后，全球各地的港口都拒绝韩进的船舶入港靠泊，一些港口传出了扣押船只的消息，导致至今全球仍然有大量货主的货被困在海外或港口，迟迟无法完成装卸。

韩国执政的新世界党也向韩进施压，要求这家全国第十大的财团付出更多努力来恢复韩进海运的流动性，并承诺低息贷款将会得到延长作为条件。

韩国政府在此前一天表示，将会引导韩进的船舶到德国汉堡、新加坡和美国的三处离岸港口卸货，从而避免韩进海运的债权人扣押韩进的船舶，此外困在东北亚的船舶也会被引导至韩国釜山和光阳。

韩国政府针对韩进成立了专门的工作小组。小组一名成员对韩联社称，选择的这三处港口已经发出了停靠指令，并且保证将为韩进的船只提供法律保护。

此前韩进已经先后在韩国和美国提交了破产保护申请，并计划将提交申请拓展到全球43个国家。