第七届国际航运战略发展研讨会12日在沪拉开序幕，“中英高端航运人才发展计划优秀学员”授奖仪式和上海航运和金融产业基地入驻仪式也于当日举行，这两大项目是上海浦东新区与英国伦敦在航运领域开展国际合作的最新成果和成功案例。

今年1月，中国国内最权威的航运职业资格认定机构——交通运输部职业资格中心、国际唯一被认可的航运职业标准机构——英国皇家特许船舶经济学会以及上海浦东新区航运服务办公室共同签署中英高端航运人才培养战略合作协议，并在自贸试验区正式启动航运人才“双认证”试点项目。3月和8月已完成两期专业培训，共计31名学员获得“中英高端航运人才发展计划专项职业能力证书”。

上海航运和金融产业基地位于上海自贸区世博B片区，将致力于搭建政务服务、公共服务、人才服务、金融服务、IT服务以及健康医疗服务等六大特色平台，吸引国际知名航运企业及相关机构入驻，积极促进和推动上海航运与其他国家地区的区域交流发展。目前，产业基地线上服务平台MFECOnline已正式上线。

据了解，2015年，浦东新区外高桥港和洋山港合计完成集装箱吞吐量3357.2万标准箱，占上海港总量九成以上，推动上海港集装箱吞吐量连续6年位列全球第一；浦东机场货邮吞吐量实现327万吨，连续8年居全球机场第三位。浦东新区已达到世界级货运枢纽保障能力。

上海自贸区管委会副主任、浦东新区副区长简大年表示，今年以来，浦东新区在全国率先推出高端航运人才培训的“双认证”模式试点，推动外商船舶管理等一批开放型措施项目的落地，深化国际中转，国际船舶登记，飞机船舶保税维修等功能的拓展。并借鉴伦敦的成功经验，加快建设上海航运产业基地、自贸区船舶供应服务平台等一系列提供公共服务的平台建设。

至于下一步的计划，简大年透露，“力争到2020年，将浦东新区的航运业打造成以国际航运枢纽为中心，现代航运服务集聚区为两翼”。

伦敦金融城市长茅杰飞认为，英国非常需要跟中国合作，浦东和伦敦彼此都在航运方面有长处，需要取长补短，互相学习。“航运是国际贸易的一个非常重要的基础设施，需要跟国际的合作伙伴有更深入的合作，特别是像中国这样的国家，因为我们有共同目标，所以应找出方法来更好地合作”。