船厂是最常发生致命工业意外的职场之一，为了显示业者加强职场安全的决心，27家较具规模的船厂在一场海事业总裁峰会上签署协议（Pledge for Zero Charter），承诺朝职场“零伤亡”的目标迈进。

协议规定这些船厂制定职场安全监管架构、分配足够资源设定职场安全机制，而且还要明确地向雇员沟通加强职场安全的策略。船厂也要定期汇报推行职场安全措施的进展和有效性，以方便它们跟同业进行对比。

这是为鼓励海事业加强职场安全的其中一项措施。人力部长颜金勇昨早出席海事业总裁峰会时宣布另两项措施：除了拟定WSH2018计划指导海事业者改善职场安全机制，新加坡海事业商会(ASMI)也将带头安排业者定期互访，讨论交流职场安全的最佳作业方式。

海事业商会会长黄东燊透露，他们希望每个季度安排至少三次让业者互访船厂的机会，让业者能参考同业推行的职场安全措施。

工业安全是海事业最大挑战

提升工业安全一直都是海事业者面对的最大挑战，海事业工伤意外死亡率从2007年每10万人中的8.4人，增加到去年的9.2人；在工业意外中受伤的概率也有所上升，从2007年每10万人中的376人，增加到去年的399人。

工作场所安全与卫生理事会（WSH）属下的海事业委员会与人力部新制定的WSH2018工业安全计划设定明确目标，希望在2013年将海事业意外死亡率从目前每10万人中9.2人减少到4.6人，而最终目的是要在2018年把死亡率进一步减至1.8人。