在全球航运业迈向绿色转型的关键时刻，新加坡再次以其敏锐的前瞻性和强大的执行力走在行业前列。近日，新加坡宣布完成首次甲醇燃料加注和货物装卸同步作业，并为甲醇作为船用燃料的全面商业运营已做好准备。

5月27日，X-Press Feeders、Global Energy Trading Pte Ltd (GET) 和 PSA Singapore (PSA) 在大士港成功完成了新加坡首次甲醇燃料加注和货物装卸同步作业 (SIMOPS)，期间还试用了甲醇质量流量计量 (MFM) 系统和数字加油系统。

具体而言，获得 MPA 许可的燃料供应商 GET 使用 “MT KARA”号甲醇燃料加注船成功为X-Press Feeders 旗下“ECO Maestro”号集装箱船加注了近 300 吨生物甲醇，该燃料由经 ISCC 认证的生物甲醇由世界领先的绿色甲醇生产商 OCI Global 生产，从获得 ISCC 认证的生物燃料和甲醇储存设施的新加坡Vopak Penjuru码头装运。在燃料加注过程中，“ECO Maestro”号同时进行集装箱装卸作业，整个过程在四小时内完成。

新加坡海事及港务管理局（MPA）强调，通过这些操作，新加坡港已经为甲醇的 “岸对船”、“船对船”和 SIMOPS 的商业规模操作做好了准备，其他新的海运燃料（如氨和氢）也将采用同样方法。

为确保安全，在 SIMOPS 之前，MPA 组织了一次危险识别 (HAZID) 和危险可操作性研究 (HAZOP) 研讨会。来自不同政府机构、行业和当地研究机构的与会者借鉴了以往运营的经验，讨论了潜在的风险，并制定了相应的预防、控制和缓解措施。此外，还讨论了加油计划，明确了各种角色和职责，以确保在发生事故时跨机构协调应对。为确保所有与会者熟悉必要的程序和安全措施，研讨会后还与相关利益攸关方进行了桌面演练。

为保障船员胜任甲醇燃料操作和相关应急响应，新加坡海事及港务局与燃油加注利益相关方密切合作，安排船员参加由新加坡海事学院 (SMA) 提供的甲醇燃料操作培训课程。该课程是新加坡海事周 2024 年宣布设立的海洋能源培训设施 (METF) 的一部分。对于甲醇、氨和氢等新型燃料，所有船员都将接受强制性培训。首批培训人员的反馈将用于改进课程内容，由三方合作伙伴和研究界共同推进。

此外，MPA还在港口运营控制中心设立了应急操作中心，并配备了无人机，用于监测作业过程。无人机搭载了挥发性有机化合物检测器和红外摄像头，可在发生事故时及时发现甲醇泄漏和大火。气象局也提供了闪电风险预警。来自 X-Press Feeders、Global Energy Trading、PSA、研究机构和其他政府机构的代表也加入了应急响应团队，共同保障作业安全。

2023 年 7 月在新加坡进行首次甲醇燃料补给作业时使用的甲醇羽流模型得到了改进，以支持作业规划和事故响应计划。更新后的模型纳入了 SIMOPs 的具体参数，包括船舶结构、港口配置和基础设施，以及 SIMOPS 期间同时进行的活动的距离。在稳定状态下，数字模型将用于支持新加坡港的商业规模运营。

去年，新加坡成功完成全球首个船对集装箱船甲醇燃料加注作业后，MPA随即发布了关于新加坡甲醇船用燃料供应的意向书 (EOI)，共收到 60 多家区域和国际公司提交的 50 份意向书，其中包括能源公司、燃料供应商、贸易商、燃料运营商和仓储公司。业界的浓厚兴趣表明了企业对新加坡作为甲醇主要承购地的明确信心，同时也表明航运业正积极迎接未来几年甲醇燃料需求的增长。MPA 将在今年年底之前征集在新加坡供应甲醇混合物作为船用燃料的许可证申请。

MPA 目前正在制定甲醇燃料的技术参考，其中将包括使用甲醇质量流量计和数字燃油加注系统的框架。MPA还将研究进一步改进IMO II型化学燃料油轮，作为正在进行的制定甲醇燃料供应许可框架和甲醇燃料供应港口限制油轮要求工作的一部分。从提交的意向书中获得的启示也将用于完善甲醇燃料加注监管框架，确保甲醇混合物作为船用燃料能在新加坡以商业规模安全高效地供应。

自 2023 年 11 月 1 日起，MPA实施了数字燃油加注系统，使新加坡成为全球首个开展端到端数字燃油加注作业的港口。作为持续改进的一部分，MPA 批准的数字加油解决方案可兼容新燃料的加油，本次 SIMOPs 进行的数字加油试验已证明能够以电子方式向各利益相关方和 MPA 传输重要的甲醇加油信息，实现加油交付过程的近实时可见性。燃料输送流程（包括新燃料的燃料输送）的全面数字化将为整个海事界节省大量时间和成本，这也将成为许可要求的一部分。

为迎接未来的零排放或近零排放船舶的运营需求，MPA与22个合作伙伴共同建立了海洋能源培训设施（METF），计划在2030年前培训超过一万名海员和岸基工作人员。METF将以新加坡为基地，采用分散的培训设施网络，利用合作伙伴的资产和技术，为海员和岸基人员提供安全操作、应急响应和事件管理方面的培训，涵盖甲醇、氨和氢等未来船用燃料。