据华尔街日报报道，在韩进海运在韩国法院和世界各地法院寻求破产保护超过一个月之后，该公司的客户仍然就如何找回货物与韩进产生争执。

美国最大的家具制造商和零售商爱室丽家居（Ashley Furniture）表示，该公司仍在清理韩进海运破产之后物流混乱导致的烂摊子，并向美国法院寻求能否要求韩进海运支付损失费。该公司称，韩进海运扣留了爱室丽家居的部分货物，直至爱室丽家居付清所有费用才会交付。

爱室丽家居表示，该公司已收到了部分装载货物的集装箱，但大多数集装箱预计将推迟数周才能交付。该公司其他装有货物的集装箱仍然滞留在韩进海运集装箱船上，停泊港口处于闲置状态，等待货主付清费用后交付。

上周五在新泽西州纽瓦克举行的听证会上，爱室丽家居向美国破产法院法官John Sherwood要求韩进海运向其赔偿超过100万美元的损失费。该公司称，这部分费用是由于韩进海运将装有该公司货物的集装箱送往非指定港口产生的亏损。

爱室丽家居还表示，该公司还不得不为空集装箱和拖车提供存储费，而以往这些运输工具本应在任务结束后由韩进海运回收。但随着韩进海运宣布破产，这些工具也随之被遗弃。

该公司律师称，爱室丽家居不得不支付空箱和拖车的每日存储费，这些工具同时占据了美国港口的空间。一些港口不得不开始将空箱丢弃，才能获得足够的存储空间继续运行。

法院文件显示，韩进海运宣告破产时，爱室丽家居在韩进海运集装箱船上共装载了约700个集装箱。而随着韩进海运破产，谁来最终负责这些商品和集装箱的损害破产责任则成了一个问题。爱室丽家居律师称，破产法院必须对这一问题给出答复。

上周五，韩进海运律师告诉法院，爱室丽家居正在向该公司索赔数百万美元。而对于目前四面楚歌的韩进海运而言，破产保护期间资金十分匮乏。韩进海运律师表示，由于韩进海运已交由韩国法院接管，爱室丽家居应该向韩国法院寻求损失费索赔。直至费用付清之前，韩进海运有持有货物的权利。

在美国处理韩进海运破产保护的美国破产法院法官Judge Sherwood周五表示，韩进海运需要向客户支付费用，而客户在韩进海运破产危机中也不可能毫发无损，双方均有所损失。但法官批判韩进海运律师支持韩进海运扣押货物这一观点，并表示这些货物应及时卸货。法官表示，需要更多时间来考虑争端，并决定将最终裁决推迟至10月20日举办的听证会上公布。

8月底，韩进海运在韩国申请破产保护，并在第二天在美国法院申请破产程序。由于韩进海运破产，一些港口不愿意卸载韩进海运船上的集装箱。此外，由于韩进海运拖欠债权人数百万美元的燃油费、集装箱租赁费和其他服务费用，该公司不得不将一部分船舶送往美国港口卸货，以免被债权人扣押。这导致了近50万集装箱在海上搁浅。不过，在破产法官禁止债权人扣押韩进海运船舶，并同意韩进海运船舶靠港后，这些船舶已开始入港卸货。

法庭文件显示，韩进海运将在12月23日向韩国法院提交重组计划，债权人正式名单将在近日公布。