【大公报讯】英国一家着名海事律师楼的香港合伙人昨日表示，中远散货轮「德新海」号准备付赎金和赎金数目，在伦敦海事律师业界早已传遍一时，若不出任何枝节和其他不必要事，该轮很有可能在今年年底之前被释放。

该名资深律师昨日出席香港货船业总商会会庆时对本报记者表示，倘若所有事情解决，将是被骑劫货轮勒索个桉中，业界所知最短解决周期的一宗个桉。以过去类似个桉，一般解决周期至少在三至六个月以上。

这位律师亦认为，索马里海盗要求赎金数目愈来愈高，反映远程骑劫事件的本质一面，但亦指出，海盗在远海袭击个桉成功机会率在降低，说明船公司重视商船反击的准备和培训成绩，而船舶与海员的反抗本能在增加。

货船业总商会成立46周年

另香港货船业总商会成立46周年，昨日在尖沙咀富豪酒店举办酒会庆祝，并邀请海事处长谭伯乐和立法会议员刘健议出席，同业与友好到会祝贺。

该会理事长王耀勤称，该会是每两年改选一次，适逢今年是小年，只举办会庆事务。他表示，该会以海港或近洋运输作业为主，在经济衰退之下，业务普遍受到影响，目前是处于低潮，同业多採取防守做法，等候大环境有转变后，再作打算。但我们对未来还是有憧憬，希望明年政府的基建工程如港珠澳大桥和高铁隧道工程能预期开工，开办海上卸泥，需要工程趸船运输，对行业有一定帮助。