现代商船或成为韩进亚美线唯一投标人

2016-10-28 08:41 | 国际船舶网 船东动态


据韩媒消息,业界人士日前表示,现代商船可能将成为韩进海运亚美线唯一投标人。

消息人士称,正在进行债权人主导的重组计划的现代商船,目前正计划向韩进海运提出初步投标。韩进海运亚美线潜在投标人需在本周五(10月28日)前提交投标,最终投标定于11月7日。

目前,韩进海运正在寻求出售资产,从而在行业衰退及现金短缺等问题中努力生存。10月初,韩进海运已宣布将亚美线业务,包括10家海外运营公司以及5艘6500TEU集装箱船进行拍卖处理,总资产价值达到1000亿韩元(约合8800万美元)。此外该公司也在试图减少欧洲业务。

此前,韩进海运还表示,将出售其在美国长滩港运营码头的股权,用于筹集现金得以生存。

消息称,由韩国中型航运公司兴亚海运、高丽海运和长锦商船组建的团体正在考虑提交韩进海运亚美线投标,以便时期业务组合多样化,但现金短缺是该中型航运公司团竞标韩进海运亚美线的最大障碍。此外,海外竞争对手(如地中海航运)由于韩进海运估值偏低,没有收购该公司资产的打算。

9月初,由于韩进海运债权人拒绝向其注资5000亿韩元(约合4.4亿美元)完成自救,该公司最终交由法院接管。目前韩进海运急需现金偿还债务并支付拖欠服务费。截至今年6月底,该公司的债务总额达到60000亿韩元。

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