康士伯海事公司近日接获一份订单，为一艘新建造的5万载重吨LNG动力散货船供应自动化方案和燃料气体供应系统，船东为韩国Ilshin航运公司。

据悉，该船目前正在韩国现代尾浦造船建造，预计2017年四季度交付。这也将是在韩国建造的首艘双燃料动力商船，受低成本燃料和更环境友好的船舶运营驱使，为远东地区朝LNG燃料加注迈出重要一步。

除了燃料气体供应系统方案，康士伯交付的内容还包括K-Chief 600报警、监控系统、AutoChief 600推进控制系统、轴承磨损监测系统(BWCM)、紧急停车系统(ESDS)和K-仪表油箱监测系统。AutoChief 600推进控制系统将与康士伯先进的燃气供给系统整合，以确保无缝控制主燃气阀、推进和主机。