11月16日——18日，由新奥能源联合船用天然气燃料协会（SGMF）、中国船级社（CCS）联合举办的第二届SGMF技术委员会会议暨船舶LNG产业发展论坛在河北廊坊新绎七修酒店举行。交通运输部水运科学研究院、中国船级社、舟山市交通局、发改委以及地方海事局相关领导等应邀出席。

作为SGMF首次在东亚，并在河北廊坊举行的会议，论坛围绕船舶LNG应用的产业链，力邀21位国际、国内专家学者、行业大咖到会发言，国际荷兰皇家壳牌、新加坡兰亭能源、Smit Salvage、韩国能源企业代表团、法国(BV)、劳氏船级社(LR)以及国内中海油、沪东中华等多个机构、企业150余名代表齐聚一堂，共同推动船用LNG的绿色风潮。

16日，作为SGMF技术委员会年度技术研讨会，会上提出并讨论船舶LNG应用的相关重要议题。

17日论坛伊始，新奥集团副总裁马深远代表主办方致开幕辞， Mark Bell代表SGMF发表讲话，会议由中国船级社武汉规范所所长罗肖锋、交通运输部水运科学研究院船舶中心副主任李清联合主持。

论坛期间，交通运输部水运科学研究院副院长贾大山作《水运行业应用LNG政策及趋势展望》主题演讲；新奥能源副总裁李树旺代表主办方发表题为《新奥能源船用LNG业务探索》的主题演讲;中国船级社武汉规范所所长罗肖锋作《中国LNG水上应用：挑战与建议》主题演讲；

随后，作为国际企业代表壳牌、兰亭、Smit Salvage、Kogas、LR、BV等代表从LNG加注的标准化安全距离、LNG作为海事燃料、LNG动力船的救助、加注业务等多维度阐述了历年的实践经验与分享；下午，在技术研讨环节，SDARI、中海油、Wärtsilä 、GTT 、浦项制铁等单位代表围绕船舶设计、衔接、集成薄膜储罐、高锰钢燃料罐等方面发表了演讲。