挪威船级社近日通过研究发现可节省30％的排放量。这个成果目前已经在哥本哈根展示——“VIKING LADY”世界上第一艘安装使用燃料电池的商业船。该方案几乎是零成本。这项研究是DNV在今年6月Norshipping上描绘了减少现有船队的排放后进行，更着眼于减少现有船队和新造船的排放量。

该报告研究了各细分市场的船舶，包括现有船队和预计将在今后几年建成的新船。结果表明，航运比预计的基准（不采用任何方案）15.3亿吨二氧化碳的排放量相比，可到2030年减少30％的排放量，而不需要什么成本。这相当于减少了5亿吨的二氧化碳排放量。这项研究还表明，如果所有已明确的措施，即每吨二氧化碳耗资100美元的成本，减排潜力将提高至50％。