据普氏能源资讯消息，在印度洋地区运营的巴拿马型散货船和超灵便型散货船在过去一个月平均期租收入下跌了50%以上。这一期租收入下跌主要是受南美粮食运输需求低于预期以及南非煤炭出口下降影响。

数据显示，一艘81000载重吨的散货船，于5月31日从南非理查兹湾煤炭码头前往印度东海岸帕拉迪布的日收入为5116美元，相比4月18日的14838美元下跌65.52%。此外，57000载重吨的超灵便型散货船期租收入为4291美元/天，相比4月20日的9317美元下降53.94%。

此外，近日一艘75000载重吨的巴拿马型散货船在5月31日从理查兹湾前往帕拉迪布，其煤炭运价为8.75美元/公吨，相比4月18日的13.95美元/公吨下跌5.2美元/公吨。而在超灵便型散货船方面，该航线该型船从理查兹湾前往帕拉迪布的煤炭货物运价为10.75美元/公吨，较4月20日的14.10美元/公吨下降3.35美元/公吨。

虽然南非煤炭需求旺盛导致5月下旬价格飙升，但印度洋市场上的巴拿马型散货船和超灵便型散货船期租运价和航行费用依然疲软。

一家印度船舶运营商表示，一些船东不太愿意在南美洲东海岸以较低的价格签订长租协议。相反，船东更愿意在印度洋进行较短的航程，同时观望南美东海岸的运价是否会有所改善。