一、二手船市场

2017年5月份，虽然本月成交艘数比上月少，但由于其中包括了许多大吨位油轮和散货船，总载重吨比上月高出许多。据统计，国际二手船市场共成交各类船舶161艘，约1013万载重吨，环比上月分别增减-9.04%和+8.13%。共涉及资金约23亿美元。上海航运交易在5月份发布的上海船舶价格指数（SPI）平均值为779.97点，环比上月提高1.58%。

散货船

据统计，本月国际二手散货船市场共成交散货船56艘，共419万载重吨，分别环比上月骤降42.27%和35.89%。分船型统计，海岬型、卡尔萨姆型、巴拿马型、大灵便型和小灵便型散货船分别11艘、3艘、12艘、18艘和12艘。

5月份，国际二手散货船市场各类船型价格，本月较上月普遍提升。据统计，5年船龄的170000DWT海岬型、75000DWT巴拿马型、57000DWT大灵便型和35000DWT灵便型散货船，本月平均估价分别为3038万美元、1733万美元、1402万美元、1086万美元，环比分别提升14.95%、0.95%、11.08%、1.16%。5月份，上海航运交易所发布的国际散货船价指数平均值为447.49点，环比上升6.96%。

油轮

5月份，国际二手船市场仅成交油轮56艘，共约480万载重吨，环比分别猛增124%和224.05%。分船型统计，超大型、苏伊士型、阿芙拉型、巴拿马型和灵便型分别成交7艘、5艘、3艘、4艘和37艘。灵便型船交易依然占市场主导。

本月国际二手油轮各个船型的价格整体略微有下滑趋势。据统计，5年船龄的300000DWT超大型、158000DWT苏伊士型、105000DWT阿芙拉型、74000DWT巴拿马型和47000DWT成品油轮，本月平均估价分别为5558万美元、4612万美元、2750万美元、2699万美元和1990万美元；环比上月分别增减+1.69%、+0.1%、-0.13%、-0.85%、-0.38%。可以注意到的是巴拿马型以及阿芙拉型油轮的价格倒挂现象在本月没有出现。5月份，上海航运交易所发布的国际油轮船价指数平均值为702.11点，环比提高0.08%。

集装箱船

5月份，据克拉克森数据显示，5年船龄的箱位为4500TEU巴拿马型、2750TEU次巴拿马型和10年船龄的1700TEU灵便型集装箱船，本月平均估价分别为1100万美元、1200万美元和700万美元，可以注意到4500TEU与2750TEU集装箱船型依然处于倒挂现象。

5月份，据统计，本月国际二手集装箱船成交31艘，共7万TEU。巴拿马型、次巴拿马型、灵便型和支线型集装箱船分别成交4艘、14艘、10艘和3艘。

二、新造船市场

据统计，全球新增各类造船订单58艘，共497万载重吨，环比上月分别提高41.46%和204.99%。新造船市场的低迷在短时期里面很难好转。

5月份国际新造船市场各船型价格数据

三、拆船市场

5月份国际上目前总共能够统计到的废钢船成交有65艘、共66万轻吨，环比分别下滑1.52%和20.34%；平均拆解船龄28.8年。巴基斯坦、孟加拉国、土耳其、印度次大陆以及中国船厂收购各类废钢船分别为7.1万轻吨、13.2万轻吨、12.2万轻吨、21.4万轻吨以及9.1万轻吨。

5月份各船型在国际各个地区平均拆解价格

 国际拆船市场以及国际新造船市场的数据在收集过程中会有延迟效应，以上数据未能完全代表本月真实情况，仅供参考。