芬兰船舶设计公司Deltamarin与厦船重工签署了设计合同，将为维京游轮（Viking Line）的2800客LNG动力邮轮型客滚船提供设计和工程服务，合同总价值超过1100万欧元（约8500万人民币）。

据了解，该合同包括基本设计和详细设计，以及在新船建造过程中的项目管理和监造服务。Deltamarin表示，已经和维京游轮一起开发了新船设计概念，并为船东提供招标和合同阶段的协助。

Deltamarin销售经理Nina Savijoki表示，该概念船比目前市场上最节能、最先进的客船型邮轮“Viking Grace”号更加节能环保，货物搭载能力更强，能效提高10%。概念船开发期间，尤其注重船体外形设计、重量控制、能源效率和总体部署的改进。

据了解，该船的工程和前期项目管理主要在Deltamarin的芬兰办公室进行，期限估计为12个月。监督及其他建造支持服务将持续到2020年新船交付时结束。

该船重点加入了环保的解决方案及创新的节能应用，船体线型及推进效率经过多次优化和试验，达到了全球同类船型最优水平；推进系统采用国际最先进的LNG双燃料主机，这几乎杜绝了所有氧化硫的排放，同时也将一氧化氮的排放量减少到了国际航运组织目前规定水平的80%。这将意味着，该船的航线将不受任何硫氮排放管控区域的限制。此外，与传统柴油驱动引擎相比，该船的颗粒物排放也将减少超过90%，二氧化碳排放减少20%—30%，堪称全球最为环保的高端客滚船。

据了解，该船型的装修设计按照豪华邮轮的标准实施，集餐饮、住宿、文化、艺术、休闲、娱乐于一身，船长218米，63000总吨，有13层甲板，车道长1500米，航速最高达22.1节，能够搭载2800名乘客，船上船员及服务人员达到200人，同时还可装载货车、私家车、集装箱车等各类车辆。

为了使该船具备更全面的性能，设计了转子风帆设备，通过旋筒的马格努斯效应使风力产生向前的推进，当风力足够大时，转子自动启动。第三方数据分析显示，在合适的风力及服务航速的条件下，船舶应用旋转风帆可以获得25%的节油效果。将使这艘邮轮型客滚船成为当今世界上速度最快、性能最优的大型豪华客滚船之一。

船舶交付后将将部署在图尔库（芬兰）-奥兰群岛-斯德哥尔摩（瑞典）航线运营。