6月9日上午9时许，厦船重工承建日本三德株式会社的7500车双燃料汽车滚装系列船首制船(XSI463K）顺利完成海上试航任务，安全靠泊码头。标志着该船进入交付前的最后冲刺阶段。

6月4日至6月9日试航期间，项目团队科学规划时间节点，所有试航人员众志成城、精诚协作，顺利完成该船航速测试、LNG切换、操纵性能等45余项关键试验，船舶各项性能指标均优于设计标准，充分验证了船舶整体建造质量的稳定、可靠。

该船的成功试航，彰显了项目团队攻坚克难保节点、匠心造船筑精品的坚定信念。随着厦船重工在绿色船舶建造领域的持续深耕，相信未来会有更多融合先进技术理念与环保技术的“厦门型”船舶航行于四海。接下来，项目团队将进一步夯实交船前各项准备工作，确保该船实现高质量交付。

7500车LNG双燃料汽车滚装船（XSI463K）是以LNG为动力的超巴拿马型汽车滚装船，该船总长199.9m，型宽38m，型深14.8m，设计吃水8.65m，共设有13层汽车甲板，其中9层为固定式，4层为活动式，可提供7500个标准车位，甲板之间的内部联接通过固定/活动坡道实现，是单螺旋桨、双燃料主机驱动的汽车滚装船。该船采用LNG双燃料动力系统，配备全球领先的低压燃气供给技术，碳排放量较传统燃油船降低30%以上，满足国际海事组织（IMO）最高环保标准，助力全球航运低碳转型。