欧佩克减产给原油船市场带来压力

2017-07-25 17:25 | 国际船舶网 油运市场


欧佩克减产已经对原油船市场造成了负面影响,尤其是超大型油船(VLCC),其收益自今年以来出现明显下降。

船舶经纪Gibson Shipbrokers报告显示,尽管从中东运输原油的现货市场VLCC绝对量没有出现很大的变化,但是随着船队运力快速扩张,迫使现货市场VLCC的运费从今年年初的40000美元/天下降至最近几个月的17500美元/天。

Gibson表示,欧佩克面临的困境并没有激发原油船市场更加乐观,希望看到中东原油出口增加。如果欧佩克在2018年持续减产,船东唯一可以奢望的是长途贸易持续强劲增长、浮式储存持续增加和船队运力增长放缓。

与原油船市场的发展情况相比,到目前为止,原油减产的影响已经相对温和了。

尽管欧佩克组织的石油股已经下降至较低的水平,但是相对于5年来的平均水平,还是维持在较高的水平。

2018年,国际能源机构预测,世界石油需求将以每天140万桶的速度健康增长,但是非欧佩克的石油供应将会进一步增长。迄今为止,美国将是石油产量增长大国,预计增长105万桶/天。预计巴西、加拿大和英国等地的石油产量将继续增长,增幅再提高60万桶/天。

尽管许多国家的产量预计略有下降,但是总体情况是非欧佩克石油供应增加,可以满足市场需求的增长(包括原油、液化天然气、生物燃料等)。

Gibson表示,如果预测正确,2018年欧佩克的原油产量在目前的水平上几乎没有增长的余地。如果欧佩克决定放弃其约束,全球库存量有可能进一步增长,油价可能面临着下行压力。

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关键词: VLCC原油船市场


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